汽车电子行业唯一的国际安全标准，在新能源和辅助驾驶领域趋于强制应用。随着系统功能，车载网络越来越复杂，常常会发生电子电气功能失效导致的人身伤害事件。我们需要应用功能安全的标准ISO26262去设计、避免一些不合理的风险。功能安全适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子系统的与安全相关的系统。主机厂，合资，自主品牌，新势力都非常重视功能安全的要求。

智能化、网联化、电动化、共享化 “四化”引领汽车产业进入快速发展的时期，软件定义汽车、自动驾驶、车路协同V2X 、SOA架构等新兴技术出现，导致汽车安全风险面变的越来越大，越来越收到黑客的关注和攻击。ISO 21434标准强调了汽车系统的网络安全工程，包括整个汽车生命周期中的风险管理和安全评估。这个标准旨在指导汽车制造商、供应商和相关利益相关方在汽车系统中应用适当的网络安全措施。

关注实践中的能力提升;优策专家团队会将流程、模板的固化与工具系统深度结合，以达到企业高效运营的目标，切实提升企业运营管理水平。

全称是（Safety of The Intended Functionality)，简称为SOTIF.重点关注“预期的功能”的安全性，即：满足预期设计要求的功能所具有的安全水平。 因自动驾驶车辆运行场景条件的复杂性和未知性，自动驾驶功能即使满足设计要求，仍可能存在大量的安全运行风险。如何避免预期的功能所引发的安全风险，即为预期功能安全。